A evolução do pioneiro Pista GP, o capacete Moto GP, é o capacete mais protetor já desenvolvido. Seu novo spoiler "Biplano" e seu sistema de hidratação incluído trazem a segurança e o desempenho de AGV ao nível seguinte.

O capacete de pista é agora ainda melhor, com um sistema de hidratação incluído, aberturas de ar metálicas e um spoiler "biplano" testado em túnel de vento que tem várias asas para maximizar o desempenho aerodinâmico e aumentar a estabilidade em alta velocidade. A forma da calota 100% de fibra de carbono  é projetado para minimizar a interferência com o de corrida, enquanto o interior tnumajuste adaptável e não coloca costura em áreas sensíveis.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

• Calota em Fibra de Carbono 100% 3K projetada em 4 tamanhos com estrutura EPS de 5 densidades desenvolvida em 4 tamanhos. A estrutura oferece um capacete extremamente compacto e leve, com desempenho de segurança 5 estrelas Sharp.
• A forma da calota é projetada para maximizar o desempenho aerodinâmico e minimizar o risco de as energias de impacto serem canalizadas para o pescoço. A forma traseira é projetada para Minimizar a interferência com fato de corrida.
• Ventilação IVS (sistema de ventilação integrado) com 5 grandes aberturas frontais e 2 extractoras traseiras escavadas na calota que dirigem o ar para a cabeça do condutor. A entrada de ar central superior foi estrategicamente colocada no ponto de pressão de ar mais alto para capturar o fluxo de ar máximo.
• aberturas de ar metálicas, combina força e proteção únicas com uma inovadora estrutura de aletas externas projetada para capturar o fluxo de ar máximo na frente da calota e aumentar a pressão de ar sobre a parte traseiro, aumentando assim a velocidade de transição de ar dentro do capacete, levando a um maior desempenho de refrigeração. Os canais do queixo distribuem o fluxo de ar uniformemente através de toda a superfície da viseira. As tampas dos respiradouros são incluídas na caixa.
• Novo spoiler Biplano, testado em túnel de vento, possui várias asas para maximizar o desempenho aerodinâmico, otimizar o CX, estabilizar o capacete durante a alta velocidade em qualquer Condição. O spoiler Biplano é projetado para soltar-se do capacete em caso de acidente, mantendo, portanto, a forma redonda do capacete para maior segurança.
• interiores concebidos para o máximo desempenho na pista com uma estrutura patenteada que permite aos pilotos optimizar o ajuste e seleccionar o posicionamento da altura do capacete na cabeça. Desenvolvido com os melhores pilotos, a almofada de pescoço oferece fácil entrada, ventilação máxima e ajuste adaptável. As almofadas da nuca e as almofadas da
face, permitem ao piloto adaptar o ajuste do capacete. Protetor de nariz removível e protetor de vento.
• O interior do capacete é projetado para oferecer o maior conforto de condução sem qualquer ponto de pressão em áreas sensíveis. Todas as peças são facilmente removíveis e laváveis.
○○ Rolo de pescoço: tecido respirável 2way stretch para garantir a máxima respirabilidade e uma estrutura leve, com alta resistência Nabuk para desempenho durável.
○○ Almofadas de face: tecido Shalimar suave e suave com Sanitized® (proteção antibacteriana), 2Dry (absorção de umidade) e Microsense (conforto e fluidez de pele premium).
○○ Correia: Microfibra elástica com os mesmos tratamentos listados para almofadas de face.
• Novo sistema de libertação de segurança de almofadas de face patenteado projetado para remover convenientemente almofadas de face em caso de acidente.
•sistema de hidratação incluído no capacete com canais projetados para colocação de tubo e válvula colocada dentro do queixo do capacete para uma hidratação constante e suave durante a pilotagem. O sistema é totalmente removível.
• Nova viseira Classe Optic 1 com 100% de visão máxima e tecnologia Pinlock® (120) anti-embaciamento, projetada para uma visão vertical máxima em posição de corrida (85 °) e vista horizontal incomparável (190 °). Viseira é anti-risco. Um kit de tear-off é incluído na caixa.
• Viseira Lock System (VLS) patenteado reduz o risco de abertura acidental em caso de acidente: a espessura da viseira é de 4 a 5 mm, aumentando a segurança em caso de acidente.
• Mecanismo exclusivo de suporte de viseira em metal permite a vedação total entre a viseira e o capacete. O sistema de libertação rápida da viseira sem ferramentas permite que a viseira seja removida e substituída em segundos. Mecanismo é projetado para minimizar a área, portanto, apoio visão periférica e desempenho de impacto.
• Sistema de retenção duplo D

Homologações disponíveis:
Peso (ECE 2206): 1.350 g (+/- 50g) (peso para a calota mais pequena)