Regresso à chuva – poupe 180€

A chuva transtorna o trânsito urbano, bloqueando milhares de veículos, excepto as motos. Ganhe tempo!

Este equipamento permite usufruir da mobilidade da moto, segura e confortavelmente, em quaisquer condições climatéricas.

BLUSAO ALPINESTARS DRYSTAR SCOUT TOURING	LUVAS ALPINESTARS DRYSTAR SR-2
Em Drystar All-Weather Riding. Impermeável e respirável. Inserções reflectoras 3M para maior visibilidade nocturna. Protecções removíveis certificadas CE nos ombros, cotovelos, costas e peito. Fecho ligação a calças. Forro térmico removível. Aberturas de ventilação.	Em pele de cabra e cordura, com a pelicula Drystar, Impermeável e respirável. Inserções reflectoras. Palma da mão reforçada e protecção nas costas da mão para total segurança.
PVP 349,20€	PVP 59.99€
Promoção Regresso à chuva – as duas peças por 229.19€ - poupa 180€

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Conselhos de segurança á chuva:

· Utilize o equipamento correcto que permita estar seco e confortável. Um condutor desconfortável é um condutor menos concentrado

· Coloque as luvas por dentro da manga.

· Tenha a viseira limpa e de preferência com sistema anti embaciamento (pinlock ou fog city)

· Quando a viseira fica com muita água, coloque a cabeça de lado, para o vento limpar

· Atenção especial ao estado dos pneus.

· Cuidado adicional nas primeiras chuvas, quando a estrada está muito suja.

· Utilize o acelerador e travão com muita suavidade

· A boa travagem em chuva é a travagem com antecipação

· Conduzir em baixa rotação, usando mudanças altas, para minimizar o risco da roda traseira patinar

· Guarde maiores distâncias que as normais, evite manobras bruscas,

· Caso o vento esteja intenso, manter uma velocidade o mais alta possível em segurança, menor velocidade, mais instabilidade. Encolha-se, de forma a reduzir a superfície exposta. Em situações mais graves, abra a perna do lado do vento, fará o efeito de vela e equilibrará a moto. Por último, pode sempre aproveitar a boleia de um camião, ficando ao lado do mesmo.

· Chuva implica mais trânsito, automobilistas mais impacientes e carros embaciados que não vêem as motos, logo, maior prudência no pára-arranca e mudanças de direcção.

· Reduza a inclinação da moto nas curvas, se necessário compense com a inclinação do corpo

· Evite todas as superfícies na estrada que tenham cor ou brilho diferente do resto do pavimento, especialmente as superfícies pintadas e metálicas

· Em caso de nevoeiro, usar os 4 piscas. Se usar óculos, nunca abra a viseira.